施工升降機(jī)主要特點(diǎn)介紹

1、架體穩(wěn)定：因主體為井字架式，吊籠又在井架內(nèi)運(yùn)行，附墻裝置合理可靠，故架體堅(jiān)固穩(wěn)定性好。

2、升降平穩(wěn)：由于采用曳引機(jī)磨擦驅(qū)動(dòng)，有四根鋼絲繩曳引，并配有對(duì)重平衡，因而吊籠上下運(yùn)行時(shí)速度差小，噪聲低，啟制動(dòng)平穩(wěn)。 

3、安全可靠：由于采用四根6×19-9.3-1670鋼絲繩曳引，其中的每一根鋼絲繩均能獨(dú)立懸吊住吊籠和載荷的重量，因而發(fā)生四根鋼絲繩同時(shí)破斷造成墜落的可能性非常之小，幾乎為零。 曳引機(jī)采用兩只制動(dòng)器分別能制動(dòng)住1.25倍的額定載荷，制動(dòng)安全可靠，吊籠在停層時(shí)不會(huì)產(chǎn)生溜滑現(xiàn)象。 

4、不會(huì)沖頂：用摩擦傳動(dòng)原理驅(qū)動(dòng)并列的四根鋼絲繩，使吊籠和對(duì)重在各自的軌道中運(yùn)行，無論吊籠或?qū)χ囟疾粫?huì)沖頂。 

5、自動(dòng)防墜：設(shè)有自動(dòng)防墜器，當(dāng)?shù)趸\向上或向下運(yùn)行時(shí)曳引鋼絲繩突然破斷，吊籠失重下墜作自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，自動(dòng)防墜器在彈簧的作用下，偏心夾緊輪動(dòng)作抱緊夾住導(dǎo)軌，達(dá)到殺住吊籠的目的，具有制動(dòng)快、無沖擊、安全可靠的特點(diǎn)，保證設(shè)備無損傷。

施工升降機(jī)的使用要點(diǎn)

1）升降機(jī)附著方式、平面位置以及鋼管架等過橋平臺(tái)載荷驗(yàn)算，均應(yīng)作單項(xiàng)方案內(nèi)容編入施工組織設(shè)計(jì)。

2）升降機(jī)多數(shù)是鼠籠異步電動(dòng)機(jī)直接負(fù)荷起動(dòng)，起動(dòng)電流大，電源終端線徑應(yīng)不小于16mm2銅線。電源配電箱不得與其他設(shè)備共用，箱內(nèi)必須設(shè)漏電保護(hù)器。升降機(jī)導(dǎo)軌井架必須連接埋設(shè)不大于4Ω防雷地線一組，可不另裝避雷針。

3）建筑施工升降機(jī)應(yīng)選用雙傳動(dòng)和摩擦式限速器拖動(dòng)形式，額定功率應(yīng)不小于14kw，以接近升降機(jī)高峰運(yùn)行所必須的合理參數(shù)，更重要的是兩套獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)與齒條嚙合可防止因斷軸、脫齒而造成墜機(jī)事故。

4）拆裝作業(yè)前必須對(duì)升降機(jī)輕型起重機(jī)電動(dòng)葫蘆起重機(jī)懸臂吊 的傳動(dòng)系統(tǒng)、終端齒輪與齒條嚙合間隙進(jìn)行檢測(cè)調(diào)試；緊固導(dǎo)軌各部扣件；檢試限速器及各部限位開關(guān)。電器線路要調(diào)試靈敏可靠。

5）導(dǎo)軌井架垂直度偏差計(jì)算值1/1000，但考慮安裝工藝條件，在局部高度內(nèi)可按下表調(diào)整允差數(shù)據(jù)。